2022-11-14
Prensip olarak, ortak kademeli motorlar iki türe ayrılabilir: reaktif kademeli motor ve hibrit kademeli motor.Reaktif kademeli motor demonte edilebilirken, hibrit kademeli motor demonte edilmemelidir.Bir kez demonte edildiğinde, bir trajedi olacak.Hafif olanların torku ikiye katlanacak ve ağır olanlar tamamen süslenecek.Karışık tip, esas olarak yüksek sıcaklığa dayanıklı ve yüksek sıcaklıkta manyetikliğini gidermeyen güçlü manyetik alüminyum nikel kobalt malzeme kullanır.Üretim sırasında doymuş duruma şarj edilir.Demonte edilirse, manyetik devre artık kapanmayacak ve manyetik çekirdek zayıflayacaktır.Sıradan insanlar tarafından çözülemeyen özel mıknatıslama ekipmanı gereklidir.Neodimyum demir bor malzeme kullanılıyorsa demonte edilmesi çok büyük bir problem değildir.
Sabit mıknatıslı hibrit kademeli motorun rotoru (ortak 1,8 ° ve 0,72 °) çıkarılamaz, aksi takdirde manyetikliği giderilir.Yeniden mıknatıslanacak bir mıknatıslayıcınız olmadığı sürece.Bir zamanlar mekanik bir sayacı tamir ederken, mıknatıs çıkarıldıktan sonra NS kutbuna yumuşak demir ile kısa devre yapılması gerektiğini duymuştum, böylece uyarım kaybolmaz.Ancak, adım motorunun bu çalışması yine de biraz zahmetli, sonuçta daha hassas.
Sökmek gerekirse, bir manyetik "kısa devre" aleti hazırlayın.Aynı şekilde, ibreli multimetreyi sökerken, manyetik devre de sökülecek, bu da manyetik yoğunluğun ve sayaç kafasının hassasiyetinin azalmasına neden olarak çok büyük bir hataya neden olacaktır.Multimetreyi sökmek için manyetik "kısa devre" yöntemi de kullanılır.Manyetik devrenin sökülmesi gerektiğinde, "manyetik kısa devre" önceden yapılmalıdır, yani manyetik boşluk, yalnızca manyetik akı oluşturmak için mıknatısın iki manyetik kutbuna yumuşak demir malzeme döşendiğinde demonte edilebilir. yumuşak demir malzemeden alçaltmadan geçirin.Geri takarken, önce manyetik boşluğu takın ve ardından "manyetik kısa devreyi" çıkarın.Ancak bazen "manyetik kısa devre" çok zordur.Adım motorlarında, "manyetik kısa devre" için kullanılan aletin iç çapı, motor statorunun iç çapına eşit olmalıdır ve yalnızca birkaç kablo hatasına izin verilir.Bu aleti bir torna tezgahında bile işlemek zordur.
Mevcut sabit mıknatıslı hibrit kademeli motor, küçük hacme, büyük güce, küçük manyetik devre boşluğuna ve yalnızca birkaç kabloya sahiptir.Stator ile aynı iç çapa sahip (rotor boşluğu ile gevşek bir şekilde eşleşebilen) bir demir silindir gibi manyetik devre boşluğunu doldurmak için bir manyetik "kısa devre" cihazı hazırlaması gerekir.Et kalınlığı en az 8-10 mm olan ince cidarlı bir demir silindir değildir.Ultra ince demir silindiri boşluğa sokmak değil, silindir ucunu statora yaslamak, silindiri ve statoru kabaca eşmerkezli hale getirmek ve ardından rotoru eksenel yönde statordan demir silindire hareket ettirmektir.
Basılı rotorlu motor için bir kez demonte edildiğinde, dahili manyetik çeliğe bir mıknatıslama bobini sarılır.Manyetikliği giderme bile, motorun tork marjı büyükse, kullanımı etkilemeyecektir.Bununla birlikte, doğru ölçüm için multimetre kullanılıyorsa, hatanın çok büyük olduğu açıktır.Hoparlörler, işaretçi multimetre, sabit mıknatıslı motorlar gibi kalıcı manyetik malzeme kullanan tüm bileşenler... Kesinlikle gerekli olmadıkça manyetik devreyi sökmeyin, aksi takdirde "manyetizma zayıflar" ve geri alınamaz.
İstediğiniz Zaman Bize Ulaşın
